Дизельный вилочный погрузчик TRF D15-4i

Дизельный вилочный погрузчик TRF D15-4i

Дизельный вилочный погрузчик TRF D15-4i
Тип привода
Дизельный
Грузоподъемность, кг
1500
Грузоподъемность, т
1.5
Номинальная грузоподъемность
1500 кг
Скорость движения c/без груза
14.5/14.5 км/ч
Родина бренда
Лок-ция производства
  • Производитель: TRF
  • Артикул: 135-67478
  • Код товара: efc-67477

Поддержка производителя:

Заказ фиксируется в системе поставщика, получайте максимально полный уровень сопровождения через прямой контакт с нужным специалистом.

Доставка до терминала ТК:

Бесплатная доставка до терминала ТК в городе отправителя. Привезём товар в удобное для вас время и место.

Удобная оплата:

От перевода по QR-коду до безналичного расчёта между организациями. Мы работаем по общей системе налогооблажения (ОСН) и являемся плательщиками НДС.

Сервис и пусконаладка:

Под ключ на Вашем объекте. Замер и работы любой сложности.

ДОКУМЕНТЫ
УСЛУГИ
Выбрать файл
Файл не выбран
Основные характеристики
Тип привода
Дизельный
Рабочие параметры
Грузоподъемность, кг
1500
Грузоподъемность, т
1.5
Номинальная грузоподъемность
1500 кг
Скорость движения c/без груза
14.5/14.5 км/ч
Скорость подъема с/без груза
530/550мм/с
Электропитание
Напряжение / емкость аккумулятора
12В / 80АЧ
Двигатель и привод
Тип двигателя
Дизельный
Модель двигателя
Япония Isuzu C240
Номинальная мощность двигателя
35.4кВт/48,14л.с
Габариты и вес
Габаритная ширина
1090 мм
Клиренс
110 мм
Общая масса
2640 кг
Размер задних шин
5.00-8-10PR
Размер передних шин
6.50-10-10PR
Сертификация и страна
Страна производства
Китай
Дополнительные сведения
Макс. преодолеваемый уклон
24%
Внешний радиус разворота
1955 мм
Центр тяжести
500 мм

TRF D15-4i соединяет обновлённую платформу четвёртого поколения с японским дизелем ISUZU C240 мощностью 35,4 кВт (48,14 л.с.) — связка для тех, кому нужны и современная гидравлика, и двигатель с большим ресурсом под напряжённый сменный график. Грузоподъёмность машины — 1500 кг при стандартном центре тяжести 500 мм; область применения классическая для этого класса: склады, распределительные центры, цеха, погрузка и разгрузка фур и контейнеров. По сравнению с третьей серией здесь быстрее работает мачта — каретка поднимается со скоростью 530 мм/с с грузом и 550 мм/с без груза, — а максимальный преодолеваемый уклон доведён до 24%, что упрощает заезды по пандусам с паллетой на вилах. Скорость движения до 14,5 км/ч, внешний радиус разворота 1955 мм и ширина 1090 мм обеспечивают плотную работу в типовых проходах. Клиренс 110 мм и пневматические шины (ведущие 6.50-10-10PR, управляемые 5.00-8-10PR) рассчитаны на ровные твёрдые полы и аккуратные дворовые покрытия. Питание электрики — от батареи 12 В / 80 А·ч, холодный пуск облегчают свечи накала. Эту версию берут, когда ставку делают на долговечность японского мотора и готовы к более высокой стоимости владения ради ресурса.

Особенности: японский дизель ISUZU C240 35,4 кВт, скоростная мачта (подъём 530/550 мм/с), уклон до 24%, гидроусилитель руля, аккумулятор 12 В / 80 А·ч, свечи накала.

Габариты и масса: ширина 1090 мм, внешний радиус разворота 1955 мм, клиренс 110 мм, масса 2640 кг.


Поделиться:


аналоги по параметрам

Похожие модели